Predstavljajte si običajno jutro v mestu: kolona vozil pred križiščem, nervozni pogledi na uro, nekdo v sosednjem avtu bobna s prsti po volanu, pešec na pločniku dvigne pogled proti semaforju in čaka na znani rdeče-zeleni ritem. Potem pa se na semaforju poleg rdeče, rumene in zelene prižge še nekaj, česar večina ljudi nikoli ni videla v resničnem prometu: bela luč. Ni okvara, ni umetniška instalacija in ni šala mestnih uradnikov. Ideja o belih semaforjih se v zadnjih letih vse pogosteje pojavlja v razpravah o tem, kako bodo avtonomna vozila, pametna križišča in umetna inteligenca preoblikovali prihodnost prometa. Nekateri jo opisujejo kot enega najbolj logičnih korakov po več kot stoletju skoraj nespremenjene prometne signalizacije, drugi pa kot drzno fantazijo, ki se lepo sliši v laboratoriju, v resničnem mestu pa bi lahko povzročila več zmede kot koristi. Vprašanje je zato veliko bolj zanimivo, kot se zdi na prvi pogled: ali so beli semaforji resnična inovacija, ki nas čaka za vogalom, ali zgolj futuristična ideja, ki bo ostala ujeta v računalniških simulacijah?
Čeprav se zdi, da je prometna signalizacija nekaj popolnoma dokončnega, skoraj naravnega, je v resnici rezultat dolgega prilagajanja človeškemu vedenju. Rdeča pomeni ustavi, zelena pojdi, rumena opozarja, da se nekaj spreminja. Ta preprost jezik razumejo milijarde ljudi, ne glede na državo, starost ali znamko avtomobila.
Prav zato je zamisel o dodatni, beli fazi tako provokativna. Ne gre le za novo barvo na semaforju, temveč za nov način razmišljanja o prometu. Bela luč na semaforju naj ne bi bila namenjena klasičnemu ukazovanju voznikom, ampak usklajevanju vozil, ki so sposobna medsebojne komunikacije.
V teoriji bi bela faza pomenila, da del prometa v križišču prevzamejo povezana in avtonomna vozila. Človeški vozniki bi v takem trenutku preprosto sledili vozilu pred seboj, medtem ko bi pametni sistemi v ozadju urejali pretok. Sliši se elegantno, skoraj preveč elegantno.
A prav v tej eleganci se skriva prvi dvom. Kaj se zgodi, ko se v takem križišču znajde utrujen voznik, star avto brez pametnih sistemov, kolesar, pešec s slušalkami in dostavni kombi, ki zamuja že tretjič v istem dnevu? Odgovor ni tako preprost, kot bi si želeli.
Od kod sploh ideja o belih semaforjih?
Nadaljuje se na naslednji strani 👇
Če želite nadaljevati, kliknite gumb pod oglasom ⬇️
