Starejši: Žalostna novica za voznike, starejše od 70 let… Preberite več

Z drugimi besedami, spremembe ne bodo takojšnje, temveč bodo postopoma spremenile način izdajanja in preverjanja vozniških dovoljenj po vsej Evropi. Vendar pa podrobnejši pogled na podrobnosti te reforme razkriva, da nekateri ukrepi ostajajo relativno prožni: države članice ohranjajo nekaj diskrecijske pravice glede prilagajanja različnih določb.

Obdobje veljavnosti je zdaj omejeno.
Ena najpomembnejših sprememb se nanaša na obdobje veljavnosti vozniških dovoljenj. Do zdaj so bila nekatera vozniška dovoljenja – zlasti stara, rožnata papirnata, ki jih še vedno imajo mnogi Francozi – veljavna doživljenjsko. Evropska reforma zdaj določa najdaljše obdobje veljavnosti 15 let za vozniška dovoljenja za avtomobile in motorna kolesa.

V nekaterih državah, kjer vozniška dovoljenja služijo tudi kot uradni dokaz o identiteti, se lahko obdobje veljavnosti skrajša na samo 10 let. Zlasti stara vozniška dovoljenja bo treba postopoma nadomestiti z novim, evropskim vzorcem z datumom poteka veljavnosti. Po podatkih Generalnega direktorata Evropskega parlamenta za komuniciranje imajo države članice dolgo prehodno obdobje za uvedbo te spremembe, ki bi lahko trajalo do 19. januarja 2033.

Novo obdobje veljavnosti se začne ob podaljšanju vozniškega dovoljenja, bodisi po petih, desetih ali dvajsetih letih, odvisno od primera. Imetnikom starega vozniškega dovoljenja ga zato ni treba takoj zamenjati. Lahko ga še naprej uporabljajo do datuma podaljšanja.

Reforma vključuje tudi posebne določbe za voznike, starejše od 65 let. Države članice se lahko odločijo za skrajšanje obdobja veljavnosti njihovih vozniških dovoljenj, da bi zahtevale pogostejše zdravniške preglede ali osvežitvene tečaje. Vendar ta ukrep ni obvezen: vsaka država se lahko sama odloči, ali ga bo uvedla ali ne.

Reforma vključuje tudi spremembe postopka za pridobitev ali podaljšanje vozniškega dovoljenja. Poslanci Evropskega parlamenta želijo uvesti zdravniške preglede, vključno z oftalmološkimi in kardiovaskularnimi pregledi, da bi potrdili, da imajo vozniki potrebno telesno kondicijo za varno vožnjo.