Omejena veljavnost, nove zahteve za preizkuse, daljše poskusno obdobje za mlade voznike, sankcije, ki veljajo v tujini, in morebitni zdravstveni pregledi… Evropska unija je pravkar sprejela obsežno reformo vozniškega dovoljenja, ki velja za vse države članice. Nekatera pravila bodo strožja, vendar se bodo francoski vozniki najverjetneje na koncu izognili najbolj omejevalnim ukrepom.
Na evropski ravni je cilj jasen: izboljšati varnost v prometu in se približati ambicioznemu cilju, da do leta 2050 ne bo več smrtnih žrtev v prometu. Da bi ta cilj dosegli, evropske institucije menijo, da je treba posodobiti predpise o vozniških dovoljenjih in jih prilagoditi novim načinom uporabe cest, tehnologijam vozil in tveganemu ravnanju.
Po začasnem sporazumu, ki sta ga marca sklenila Evropski parlament in Svet Evropske unije, je bila reforma uradno sprejeta v torek, 21. oktobra. Ta besedilo vsebuje vrsto sprememb, ki začnejo veljati približno dvajset dni po objavi v Uradnem listu Evropske unije. 27 držav članic bo nato imelo na voljo največ štiri leta, da prilagodijo svojo nacionalno zakonodajo in se pripravijo na praktično uporabo teh novih pravil.
Nadaljuje se na naslednji strani 👇
Če želite nadaljevati, kliknite gumb pod oglasom ⬇️
